Nouveau sur le site Sur ma route:

-Bienvenue sur la route des Sapins: Pour une première, c’est une première ! Le site Sur ma route va se mettre au vert dans l’une des plus jolies forêts du Jura, non loin de Champagnole, juste à côté de la route blanche Paris-Genève. Longue de 42 kilomètres, la route des Sapins, entre Equevillon (Jura) et Levier (Doubs), traverse tout simplement l’une des plus belles sapinières d’Europe... (lire)

-C'était en mars-avril 2012: la RN66 historique. (lire)

L'amour des voyages, finalement...

Longue de 42 kilomètres, la route des Sapins, entre Equevillon (Jura) et Levier (Doubs), traverse tout simplement l’une des plus belles sapinières d’Europe. Deux raisons à notre sympathique visite… L’une est que les beaux jours arrivent (voilà une sensationnelle idée de balade remarquablement balisée !) et l’autre est que ces forêt regorgent d’anciennes signalisations que l’on ne voit nulle part ailleurs… Enfin, la forêt de la Joux recèle une merveille: un passage pavé antique qui servait jadis au commerce du sel!

On a compté 21 haltes majeures tout au long de cette balade en forêt. A chaque fois, ce sont des sentiers, des belvédères, des aires d’interprétation du site qui nous font mieux comprendre l’importance historique et économique de cet immense massif forestier, qui se dresse au cœur du Jura.

Ainsi, parmi tous ces bois, la forêt de la Joux (plus de 2500 ha), nous raconte le Guide Vert Michelin du Jura de l’année 1964, est incomparable grâce "aux dimensions exceptionnelles qu’atteignent ses sapins: certains ont jusqu’à 50 m de hauteur et 1,40 m de diamètre. Il faut allernous dit le guide, sous les tropiques ou en Californie pour trouver des arbres plus importants." De fait, rien n’a changé… Alors, partons, non?

Ce site va encore publier deux fois avant les congés d'été: un long trajet sur la N57 ancienne, qui allait de Metz à Besançon. C'est l'une des ultimes grandes nationales se dirigeant vers les monts du Jura à n'avoir pas encore été répertoriée par Sur ma route. Un voyage réalisé lors des vacances de printemps 2012.

Et puis ce livre sur lequel je suis tombé dans une librairie parisienne... Je connaissais les récits de voyage d'Arthur Young faits en France à la veille de la Révolution. C'est une chose d'en avoir entendu parler, c'en est une autre de lire les mots d'Arthur Young... "Au cours de sa traversée à cheval du Royaume entre 1787 et 1789, nous explique-t-on sur la quatrième de couverture de ce livre de poche paru chez Texto, le voyageur anglais fréquente tous les milieux, des auberges à la cour de Versailles en passant par les théâtres".

"Sa description riche et complète du mode de vie des habitants, poursuit l'éditeur, évoqué notamment grâce à l'agronomie, la gastronomie ou encore l'état du réseau routier accompagne parfaitement son propos. Observateur avisé, doté d'une plume aisée, Arthur Young analyse surtout de façon remarquable les moeurs qui régissent la société et l'état d'esprit des Français avant les événements de 1789."

Voyons la description de Young, datant de 1787, dans cette région du sud de la France: "Les routes ici sont des travaux étonnants. J'ai traversé une colline qui avait été percée en plein rocher, pour faciliter une descente; cette tranchée coûte 90 000 livres bien qu'elle ne s'étende que sur quelques centaines de yards. Trois lieues et demi de route de Sigean à Narbonne ont coûté 1,8 millions de livres. Ces routes sont superbes jusqu'à la folie. Des sommes énormes ont été dépensées pour aplanir même de simples pentes. Les chaussées sont surélevées et entourées d'un fossé de chaque côté, formant une masse solide de route artificielle...".

Il est amusant de constater, à plusieurs siècles de distance, comme des voyageurs-écrivains tels qu'Arthur Young au XVIIIe siècle et des écrivains-voyageurs comme Graham Robb au XXIe siècle (voir édito de février-mars 2012) partagent la même passion pour notre Hexagone... Un amour tout britannique, donc...

Bonne route!!

Marc Verney
Auteur du site