Editorial
Notre patrimoine est vraiment en péril...

Il n'y a pas que la route. Partout, et dans de nombreux domaines nous sommes en train de perdre la mémoire... Nous laissons détruire et s'abimer ce qui sera peut-être aussi l'atout majeur de notre pays dans les années à venir... ce petit patrimoine économique, social... qui subsiste à côté de nos usines biotechnologiques et de nos zones de création multimédia qui n'auront pas été délocalisées...

Il ne s'agit pas de transformer la France en parc à thème façon Amélie Poulain et les Français en gardiens de musée... mais on voit bien se développer, en parallèle aux grandes transhumances organisées de "l'Europe en sept jours" un tourisme plus axé sur la vie de tous les jours, sur les objets de notre existence quotidienne...

les personnes qui s'adonnent à ces nouveaux loisirs, c'est vrai, me ressemblent un peu, des trentenaires ou des quadra un peu atypiques qui veulent croire qu'il y a une vie -vraie!!- derrière l'image de la Tour Eiffeil qui se dresse dans le ciel de Paris, ou à côté du Mont-Saint-Michel...

Ces gens ne peuvent qu'être attristés par les nouvelles qui leur parviennent de nos côtes. Oui, qui n'a pas été ému, un soir, face à l'île d'Ouessant, en voyant s'allumer, les uns après les autres les grands phares qui, depuis des années, guident les navires vers le port le plus proche...

Eh bien, ces grands et beaux phares, qui font l'honneur de notre pays, ils sont dans un état lamentable. Marc Pointud, président de la Société nationale pour le patrimoine des phares et balises dresse un bilan "alarmant" dans un récent numéro du magazine Chasse-Marée. "Le superbe plafond en boiseries en ogive de la salle de veille du phare de la Vieille s'effondre sous l'attaque de l'humidité, quant au mythique phare d'Ar Men sur l'île de Sein, l'intérieur est (également) ravagé par l'humidité", le constat de ce passionné de patrimoine est terrible...

Lorsque l'on connaît un peu l'histoire qui a mené à la construction de ces majestueux vaisseaux de pierre, signaux des mers, bâtis contre vents et marées, au prix de souffrances et de vies humaines, on est peiné de voir le peu de cas que l'administration actuelle fait de ce grave problème.
Interpellé par des journalistes de l'Agence France Presse, le service des phares et balises du ministère chargé de l'Equipement s'est refusé à tout commentaire...

Marc Verney
Auteur du site

"Car la route était blanche et les automobiles y soulevaient un grand nuage de poussière blonde". Henri Vincenot, La Billebaude, éd. Denoël (1978)