R.N.496, DETOUR DE MASSIF CENTRAL:
On ne se lasse pas de parcourir les routes de cette belle région (lire)

Israël-Gaza: le Moyen-Orient s'embrase. Suivez avec RFI (lire).

Ukraine: rester informé avec le site de RFI (lire). L'enfer de la guerre touche l'Europe depuis février 2022.

Détours jurassiens de choix:
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la route des lacs (lire)
-la route des vins (lire)
-la route du Comté (lire)
-la route des Sapins... (lire)
-la route du Revermont et des reculées (lire)

SUR MA ROUTE...
A l'aide de mon Atlas 1959 des grandes routes de France
Michelin, je voyage depuis 2005 sur les grandes routes nationales déclassées de cette époque, en plus du trajet complet en photos de la route blanche, la R.N.5 Paris-Genève-St-Gingolph que vous trouverez dans la colonne droite de cette page. Par ailleurs, le site Sur ma route vous fait surtout découvrir le petit patrimoine routier et les paysages de la région parisienne, de l'est et du centre de la France (Grand-Est, Bourgogne-Franche-Comté et Auvergne-Rhône-Alpes notamment). On ne dédaigne pas non plus un petit détour par le Sud-Ouest de temps à autre!! Sans oublier quelques escapades dans le vaste monde...
BON A SAVOIR!
En cliquant sur les pages des précédents éditoriaux vous trouverez des liens vers la plupart des articles rédigés pour le site Sur ma route.

LE COIN DE LA DOC'
"Au fait, c’est quoi une route nationale?"
L’histoire des routes en France montre qu’un itinéraire a souvent évolué au fil des ans entre gestion étatique et locale. Sans refaire l’histoire des transports (ce qui n'est pas notre but), voici quelques généralités historiques sur les itinéraires nationaux et leur gestation (lire).

Pour ne pas tomber dans le panneau!
Voici quelques mots sur la signalisation routière que le visiteur risque de rencontrer au fil de sa visite sur ce site (lire)

La documentation écrite
Ces ouvrages et revues apportent un complément d'information sur le sujet traité... (lire)

La civilisation du macadam
Détestée ou adorée, l'auto, la bagnole, la "caisse", a totalement révolutionné notre mode de vie. Souvent jusqu'à l'absurde! (lire)
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La valse giratoire!
La France des routes s'est mise à tourner en rond... Pourquoi et comment? Vous saurez tout sur le giratoire ici! (lire)

Le boulevard périphérique parisien...
Les "mauvaises langues" vont jaser: "Et voilà maintenant que le site Sur ma route passe à quatre voies"... C'est vrai, ce site n'a pas vocation à aborder des vitesses supérieures à 90 km/h... Ca tombe bien: sur le périph' capital, la vitesse est limitée à 70 km/h... (lire)

A nos amis lecteurs: les textes, photos et dessins de ce site sont soumis au droit d'auteur (charte). Pour toute autre utilisation, contacter l'auteur de Sur ma route par le biais de cette adresse: marc.verney@laposte.net. Merci de votre compréhension... Par ailleurs, l'auteur de ce site est membre de l'Association des journalistes du patrimoine (AJP).

En avril 2024, nous poursuivons la refonte des plus anciens articles du site. Ainsi, voilà la R.N.2 historique, de Paris à Maubeuge (photo: MV, sept. 2006).

ET PUIS...
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Les rencontres de Sur ma route

Sur ma route: mars 2024
R.N.122: LA GAILLARDE DU CANTAL
La R.N.122 de 1959, c’est une longue chaussée de près de 300 km qui, d’abord, tournicote son macadam au chant des cigales pour achever son «épopée» sous les neiges hivernales du Cantal et les rondeurs du Puy-de-Dôme…En 1824, lors de sa création administrative, la route n°122 est la voie de Toulouse à Clermont par Aurillac. Mais elle a été étudiée beaucoup plus tôt, à partir de 1738, par les intendants d’Auvergne pour ce qui est de sa réalisation dans le Cantal. Elle débute à Gaillac, ville située sur la route n°88 de Lyon à Toulouse, et s'achève vers Laqueuille, peu avant Clermont-Ferrand; elle y rejoint la route n°89. Le tronçon entre Aurillac et Laqueuille se verra délaissé dans les années 70 au profit d’une renumérotation des R.N.126 et R.N.588 vers Massiac. Beaucoup plus récemment, au 1er janvier 2024, ce qui reste de la R.N.122 vers Figeac a été rétrocédé au département du Lot. L’auteur du site Sur ma route, passé par là en octobre 2023, a eu donc le loisir d’y immortaliser les derniers «signes» de cette belle nationale, formidablement ouvragée au fil des ans.

Entrée dans le Puy-de-Dôme pour la R.N.122 historique (photo: MV, avril 2016). Cliquez sur l'image pour découvrir le trajet.

LES GRANDES NATIONALES FRANCAISES
Ces chaussées sillonnent -pour la plupart- la France depuis Paris, où se situe le point kilométrique zéro des routes de l'Hexagone.
Elles sont les dignes héritières du système royal, puis impérial des voies de communication de notre pays. Chacune, à sa manière, raconte un bout de l'histoire de France. C'est la thématique majeure de ce site depuis 2005: des histoires au bord de la chaussée pour faire revivre la Grande Histoire de notre pays. On y croise des rois, des empereurs, le peuple et sa gouaille... de grands capitaines d'industrie, des inventeurs géniaux, des combats (beaucoup) et des traités de paix... Voilà notre pays vu depuis ses routes!
R.N.1: LES PETITES ANGLAISES...
La RN1 de 1959 relie Paris à Calais en passant par Beauvais, Abbeville, Boulogne... Une charmante virée sur la route des petites anglaises! (lire)
R.N.2: TOUT DROIT VERS LA BELGIQUE
La RN2 de 1959 relie Paris à Maubeuge en passant par Soissons, Laon et Avesnes. Un voyage qui donne la frite! Et chargé d'histoire routière... (lire)
R.N.3: LA ROUTE D'ALLEMAGNE!
La RN3 de 1959 relie Paris à l'Allemagne en passant par Epernay, Châlons et Metz. Un tour poignant dans l'histoire de 14-18, et quelques bulles... (lire)
R.N.4: VERS LES CIGOGNES...
La RN4 de 1959 relie Paris à Strasbourg en passant par St-Dizier, Toul et Nancy. Une percée plein est qui débouche à la cathédrale de Strasbourg... (lire)
R.N.5: LA ROUTE BLANCHE
La RN5 de 1959 relie Paris à St-Gingolph en passant par Sens, Dijon, Champagnole et Genève. Un voyage magnifique et riche en émotions. (lire)
R.N.6: LA VOIE DES ALPES
La RN6 de 1959 relie Sens à l'Italie en passant par Auxerre, Chalon, Lyon et Chambéry. Un joli trajet où l'on pourra grimper sur les sommets et festoyer en chemin. (lire)
R.N.7: LES MILLE BORNES
La RN7 de 1959 relie Paris à Menton en passant par Nevers, Lyon, Avignon et Nice. C'est la plus célèbre de nos routes qui rejoint la Côte d'Azur! (lire)
R.N.8: CALANDRES ET CALANQUES!
La RN8 de 1959 relie Aix-en-Provence à Toulon en passant par Marseille et Aubagne. Un joli tour sur une côte dentelée et escarpée. Bonjour les cigales! (lire)
R.N.9: LA VOIE DES ARVERNES
La RN9 de 1959 relie Moulins à l'Espagne en passant par Clermont-Ferrand, Millau, Béziers et Perpignan. Une route lascive et belle comme le vent sur le Causse. (lire)
R.N.10: LES PELERINS DU SOLEIL
La RN10 de 1959 relie Paris à l'Espagne en passant par Tours, Poitiers et Bordeaux. Un long trajet vers le Sud-Ouest et la côte atlantique. Un peu de sel? Ou du piment? (lire)
R.N.11: DU SEL ET DE L'AZUR
La RN11 de 1959 relie Poitiers à Rochefort en passant par Niort. Quel coquin de sort... pour une route qui ne manque pas de sel ni d'air marin. (lire)
R.N.12: JUSQU'AU BOUT DES TERRES
La RN12 de 1959 relie Paris à Brest en passant par Dreux, Rennes, St-Brieuc et Morlaix. On cingle plein ouest sous les embruns et dans la bonne humeur... (lire)
R.N.13: HORIZON DEBARQUEMENT
La RN13 de 1959 relie Paris à Cherbourg en passant par Evreux, Caen et Bayeux. Un joli tour pacifique sur les plages historiques de juin 44. Sortez les parapluies! (lire)
R.N.14: MA VOIE CHEZ LES NORMANDS
La RN14 de 1959 relie Paris à Rouen en passant par Pontoise et Magny-en-Vexin. Une courte promenade qui s'étend sur un plateau en rebord de Seine. (lire)
R.N.15: UN TOUR DANS LA MANCHE
La RN15 de 1959 relie Pontoise à Dieppe en passant par Gisors, Gournay-en-Bray, Forges-les-Eaux... Un trajet en vert et en bleu, de la campagne à la mer. (lire)
R.N.16: LE COEUR AU NORD
La RN16 de 1959 relie Pierrefitte-sur-Seine à Dunkerque en passant par Creil, Clermont, Amiens et Doullens. Nous voilà à la rencontre des Ch'tis! (lire)
R.N.17: LE TOUR DES BEFFROIS
La RN17 de 1959 relie Le Bourget à Lille en passant par Senlis, Péronne, Cambrai et Douai. Cap au nord pour une route qui file droit sur la métropole lilloise. (lire)
R.N.18: UN TRIANGLE DE FEU...
La RN18 de 1959 relie Verdun à Longwy en passant par Etain et Longuyon. Les lignes droites s'alignent, et puis au bout, voici le cossu Luxembourg. (lire)
R.N.19: PAR ICI L'HELVETIE!
La RN19 de 1959 relie Paris à Bâle en passant par Provins, Troyes, Langres, Belfort, St-Louis... Une longue chaussée qui parcourt sans rechigner tout l'est de la France. (lire)
R.N.20: LIMOUSINES EN PYRENEES...
La RN20 de 1959 relie Paris à l'Espagne en passant par Orléans, Limoges, Toulouse... Une sacré chevauchée qui coupe la France en deux. Hola!! (lire)
R.N.21: UN BIEN BEAU CIRQUE!!
La route nationale 21 relie Limoges aux Pyrénées en s'achevant face au cirque de Gavarnie... Voilà une route qui vous met des paysages plein les yeuxux. Hola!! (lire)
R.N.22: LA PALLICE NOUS VOILA!
Créée en 1824, elle est la route de Paris à La Rochelle. Elle s'embranche à Mauzé, sur la route n° 11 de Paris à Rochefort (lire)
R.N.23: 24 HEURES SUR L'ATLANTIQUE...
La RN23 de 1959 relie Chartres à Paimboeuf en passant par Le Mans, Angers et Nantes. On file vers l'Atlantique pour une virée où l'on rencontre l'histoire à chaque pas...(lire)
R.N.24: LES CHARMES DE L'AMER
La RN24 de 1959 relie Rennes à Lorient en passant par Mordelles, Poërmel et Hennebont. Une route verte qui ondule entre les collines de la forêt de Paimpont (lire)
R.N.25: DE MANCHE EN FLANDRES
La RN25 de 1959 relie le port du Havre à la métropole lilloise en passant par Dieppe, Abbeville et Arras. Un coup à ne pas perdre le Nord! (lire)
Le site Sur ma route est réalisé de manière artisanale et propulsé par la force bénévole de son auteur depuis 2005, donc pardon par avance pour les éventuelles erreurs ou oublis. Courrier électronique: marc.verney@laposte.net. Pour une meilleure lisibilité des pages vous pouvez modifier les paramètres d'affichage ou le niveau de zoom de votre écran (125, 150%)
LA R.N.5 EN IMAGES
La route royale -puis impériale- de Paris à Genève devenue route nationale 5 (surnommée la route blanche) a relié la capitale française à la Suisse jusqu'en 1978. Elle est aujourd'hui déclassée en D905 ou D1005 sur une grande partie de son parcours, sauf dans le Jura entre Poligny et Les Rousses. Le site Sur ma route vous propose de suivre l'intégralité du voyage comme si vous reviviez l'âge d'or de ces trajets à l'histoire passionnante (cliquez sur les articles, la carte ou sur les étapes ci-dessous pour entamer le voyage en images)...
LES BORNES DE LA R.N.5
Voici quelques unes des plus vieilles bornes kilomètriques que l'on trouve le long de la R.N.5 historique... (lire)
R.N.5 A L'ANCIENNE!
Où l'on suit, grâce à notre documentation, les itinéraires anciens de la route Paris-Genève... (lire)
Tracé de la route blanche en 1959: en rouge épais, la RN5 historique; en rouge fin, alternative N6-N70 très utilisée à l'époque (mais aussi la suite de la route vers Chamonix, son terme touristique dans les années trente). Cartographie: MV/février 2013.

"Car la route était blanche et les automobiles y soulevaient un grand nuage de poussière blonde". Henri Vincenot, La Billebaude (éd. Denoël, 1978)

Km 00 à km 110: Paris-Sens
Où le voyageur s'échine à s'extraire de la banlieue parisienne... pour voir enfin l'herbe remplacer les trottoirs sur les bas-côtés... (lire)

Km 110 à km 236: Sens-Montbard
L'air de la Bourgogne fait du bien au promeneur. Villes de caractères, petits villages charmants, le bitume se fait compagnon... (lire)

Km 236 à km 315: Montbard-Dijon
Un tour sur le "faîte du monde occidental" avant de plonger vers la cité des Ducs... Quel programme... (lire)

Km 315 à km 423: Dijon-Champagnole
De la Côte d'Or aux contreforts du Jura... le chemin file droit au coeur de la plaine de la Saône... Ouf! On respire! (lire)

Km 423 à km 484: Champagnole-La Faucille
Dans le Haut-Jura... la route impériale virevolte entre les monts... C'est beau à chaque tournant!!! (lire)

Km 484 à km 568: La Faucille-Saint-Gingolph
Voilà le Léman... la route blanche joue au grand bleu... un dernier détour et puis... la fin. (lire)